- Китайские нефтеперерабатывающие заводы платят немного меньше за венесуэльскую нефть после того, как США вновь ввели
санкции против южноамериканской страны.
Нефть Merey, часто используемая для производства битума для покрытия дорог в Китае, в последние дни торговалась со скидкой в 14 долларов за баррель по сравнению с Brent на ICE.
- Для сравнения: до восстановления
санкций на прошлой неделе они составляли 11 долларов, а в начале года — 8 долларов.
- Китай, вероятно, будет получать больше баррелей из Венесуэлы после того, как США прекратили шестимесячный отказ от
санкций, поскольку другие покупатели, включая Индию, пытаются избежать стычек с Вашингтоном.
- По данным аналитической компании
#Kpler, в среднем 130 000 баррелей в день, ранее закупаемых индийскими нефтеперерабатывающими заводами, и 174 000 баррелей в день поставок в США теперь могут быть перенаправлены крупнейшему в мире импортеру сырой нефти.
- Частные нефтеперерабатывающие заводы в Китае оказались наиболее устойчивыми потребителями венесуэльской нефти.
- Так называемые «чайники» были рады обойти
санкции, рыская по рынку в поисках самой дешевой нефти.
- Китай официально возобновил импорт венесуэльской нефти в феврале впервые с 2019 года, но сторонние поставщики данных говорят, что потоки оставались постоянными на протяжении многих лет.
- В последние годы битум редко приносил прибыль нефтепереработчикам из-за вялой экономики Китая.
- По данным
#OilChem, рентабельность упала до минус 887 юаней за тонну на этой неделе с минус 164 юаней за тонну в апреле прошлого года.
@Bloomberg4you 🇨🇳🇻🇪 #нефть #Китай #Венесуэла #санкции #цена