#جلوبندی #صدا #ایراد #پدال #کلاچ✍تشخیص انواع صداهای ناشی از ایراد داشتن جلوبندی خودرو
⁉️1⃣ #ماشین ایستاده است و می خواهید حرکت کنید پدال کلاچ را یکباره رها می کنید یک حالت مانند
#تقه یا
#تنه محکم احساس می کنیدکه موتور به
#اتاق خودرو برخورد می کند و برخی موارد دقت کنید موتور خوب کار می کند ولی لرزش دارد این ایراد از معیوب بودن دسته موتور و دسته
#گیربکس می باشد و در
#پراید یا
#تیبا به
#رام درگیر می شود
✅2⃣در مورد دیگر این حالت می باشد که شما می خواهید کلاچ را رها می کنید یک صدای تقه از زیر موتور شنیده می شود و در هنگام حرکت بخصوص در
پراید خیلی محسوس هست لرزش شدید دارد این ایراد از سه
#شاخ #پلوس می باشد که خورد شده است
✅3⃣در هنگام حرکت در یک جاده پر چاله احساس
#کوبش و گروپ گروپ احساس می کنید این حالت از خراب بودن
#بوش #طبق ،میل موج گیر ،کمک
#فنر و
#سیبک زیر کمک می باشد
✅4⃣در سرعت بالای ۸۰ – ۹۰ کیلومتر ماشین و
#فرمان می لرزد از
#بالانس #چرخ و
#رینگ می باشد
✅5⃣ در حالت حرکت صدای خرخره و گوه گوو می شنوید از
#بلبرینگ چرخ ودر
#پژو بلبرینگ وسط پلوس نیز می تواند باشد
✅6⃣ سرپیچ ها که فرمان را می پیچانید صدای تق تق شنیده می شود از کله پلوس می باشد
✅7⃣در برخی موارد چرخ ها بالانس هست ولی یک لرزش احساس می شود به همراه صدا در هنگام حرکت کوزه گی سه شاخ پلوس گود کرده است
✅8⃣در حالت سکون خلاصی فرمان را تکان می دهید یک صدای تقه شنیده می شود از سیبک فرمان ،قرقری فرمان و از بوش جک فرمان می باشد
✅9⃣ فرمان گیج می زند میل موج گیر ،
#شاسی ماشین ،میزان فرمان خراب هست
✅🔟موقع
#ترمز گرفتن صدای تقه شنیده می شود بوش
#کالیبر ترمز یا جای
#لنت گشاد کرده است.
@asredelfan