Член Экспертного совета комитета Госдумы по защите конкуренции Дмитрий Тортев об импортозамещении в комментарии для Ъ-СПб: — После распада СССР отечественное судостроение технически деградировало и строит не столько суда, сколько корпуса. Причина проблемы в том, что до 2022 года программы поддержки гражданского судостроения урезалась из года в год. Импортозамещение в гражданском судостроении, по сути, началось в этом году и буквально с нуля. Речь идет о программе субсидирования разработки и внедрения отечественных комплектующих для судов, которую курирует Минпромторг: на сегодняшний день это разработка более чем 40 типов наименований (в начале мая 2023 года на эти цели выделили 14 млрд рублей).