🇷🇺👨‍💻🇨🇳АСМАП сообщает о предпринятых и принимаемых ассоциацией и Минтрансом мерах по нормализации ситуации с двусторонними разрешениями на трансграничные автоперевозки между Россией и Китаем.

Согласно озвученной информации, изначально согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 000 штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 000 штук. Позднее Минтрансу удалось добиться увеличения количества разрешений еще на 50 тыс.

В ноябре, после настоятельных просьб, от китайцев было получено еще 10 тыс. разрешений (просили 30 тыс.), а в декабре – еще 6 тыс., но только для проезда через автопереход Манчжурия – Забайкальск (еще не доставлены). В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 000 бланков, у китайских перевозчиков – 118 000.

Сознавая, что этого количества до конца года все равно не хватит, а перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы, Минтранс 5 декабря обратился к коллегам из КНР с просьбой рассмотреть возможность выделения на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска.

АСМАП со своей стороны обратилась в Минтранс России с просьбой согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре текущего года.
В общем, все непросто. Чиновники в переписке, водители - в очередях.


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #дозволы #АСМАП
__
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳