Благородный экспорт нефтепродуктов США на две трети состоит из СУГов – этана и пропана, газов, идущих вместе со сланцевой нефтью, и который на территории Штатов просто некуда деть. Поэтому была выстроена схема по отправке этого ценного, но все же побочного продукта нефтедобычи китайцам и немного европейцам. Энергодефицитные страны брали это ценное сырье, изготавливали из него пропилен и этилен и далее по переделам. Самый короткий путь от Мексиканского залива до Китая через Панамский канал (27 дней), но он обмелел. С осени прошлого года американские пропано-этановозы устремились в Суэцкий канал, здесь путь уже составлял 44 дня. Но по известным причинам новая схема тоже не задалась. Теперь пропан идет через мыс Доброй надежды (48 дней), а этан (видимо, так возить не очень выгодно) пытаются пристроить в Европе либо пропихнуть через пересохший Панамский канал, благо администрация пошла на встречу грузоотправителям и немного увеличила ежедневные лимиты по проходкам.