Северному завозу предложили доработку механизмов Стратегическая сессия «Северный завоз: надежно, быстро, доступно» стартовала в национальном центре «Россия». Ключевая повестка — первые итоги реализации федерального закона «О северном завозе», а также доработка его механизмов. В частности, первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов предложил ввести специальные бюджетные кредиты по льготной процентной ставке для регионов с механизмом северного завоза. Снижение ценовой нагрузки поддержит бесперебойные поставки. Чиновник напомнил, что сейчас казначейский кредит дается в рамках одного финансового года под ставку 3%. Новые госкредиты де-факто будут его «арктическим» аналогом. Замгубернатора Чукотского автономного округа Константин Солонский напомнил про необходимость синхронизации северного завоза и транзитного судоходства по Севморпути в контексте его будущей активизации. Дело в том, что транзитные суда разбивают лед на основной трассе СМП, после чего он прибивается к берегам, затрудняя выгрузку товаров в рамках северного завоза в населенных пунктах без оборудованного причала. Вице-губернатор Красноярского края Валерий Семенов «подсветил» на сессии значимость для завоза грузов в Арктику северных рек. Он выступил с инициативой сделать программу, нацеленную на расчистку русел, а также создание береговой инфраструктуры для выгрузки. Его поддержали представители ХМАО и Ненецкого автономного округа. С учетом продолжающейся «обкатки» нового закона, проведение подобных мероприятий для эффективной имплементации новых подходов к организации снабжения арктических территорий позволит качественно доработать и дополнить документ. С морским приветом, @sevmorput