🇷🇸 Душа Белграда. Монитор «Сава» Жизнь непредсказуема, что особенно понимаешь, погружаясь в историю Сербии. Взять к примеру речной монитор «Сава», пришвартованный рядом с Белградским портом. Здесь сегодня располагается часть экспозиции Военного музея. Но столетие назад этот небольшой корабль был в эпицентре страшных событий Первой мировой войны. В начале ХХ века Австрия и Германия стремились укрепиться на Балканах и искали лишь повод для нападения на Сербию. И он нашелся 28 июня 1914 года, когда в Сараево был убит австро-венгерский эрцгерцог Франц Фердинанд. Сначала Сербии был предъявлен ультиматум, а 28 июля Вена объявила войну Белграду. 💣 Уже через несколько часов по столице начали падать первые снаряды, выпущенные с кораблей Дунайской флотилии. И это неудивительно: от империи Габсбургов Белград отделяла всего лишь река. Австро-Венгерские корабли базировались в Земуне, который сегодня является одним из районов сербской столицы. Именно оттуда и вышли на нападение три судна: «Самош», «Темеш» и «Бодрог». Говорят, именно с «Бодрог» дали первый залп по Белграду. 🚢 Два года этот монитор участвовал в бомбардировках и поддержке атак на столицу Королевства сербов, хорватов и словенцев. В 1915 году обеспечивал переброску войск в Сербию, затем участвовал в военной кампании против Румынии в 1916 году. В начале ноября 1918- го он обеспечил отход немецких и австро-венгерских частей через Дунай, последним отступил в сторону Будапешта, но в тумане сел на мель на песчаной косе, ниже по течению от Белграда, и был затоплен. 📝 Когда согласно мирному договору, было произведено окончательное распределение кораблей Дунайской флотилии, четыре монитора и два патрульных катера были переданы Белграду. В 1920 году им были присвоены названия югославских рек. Речной монитор «Бодрог» получил название «Сава». Их приписали к базе в Нови-Саде. ❓Что представлял из себя корабль? «Бодрог» был построен в 1903/04 году году на верфи Danubius-Schonischen-Hartmann в Будапеште по проекту австрийского военно-морского конструктора Йозефа Тиля по типу другого монитора «Тамиш». Он был спущен на воду 12 апреля 1904 года, после чего отплыл в составе Австро-Венгерской речной флотилии. «Бодрог» имел длину 57,7 метра, ширину 9,5 метров, осадку 1,2 метра, водоизмещение 440 тонн, экипаж из 86 матросов и офицеров. Дальность действия ее четырех орудий и гаубиц составляла от шести до десяти километров. Броня корабля имела толщину 40 миллиметров, мощность двигателей составляла 1400 лошадиных сил, максимальная скорость достигала 13 узлов (24 км/ч). ⛴️ В период между двумя войнами «Сава» оставался в составе Речной флотилии Королевства Югославия. Во время нападения фашистской Германии в апреле 1941 года судно находилось в составе Первой мониторной дивизии, дислоцированной в Дубоваце, и отвечало за контроль румынской границы на Дунае. В течение первых дней войны команда монитора минировала Дунай. Но боевой путь «Савы» был недолгим: 11 апреля его затопил экипаж. Некоторые члены команды пытались бежать к южному побережью Адриатики, но были взяты в плен. Позже корабль был спасен ВМС фашистской Хорватии и продолжал служить под названием «Сава» до ночи 8 сентября 1944 года, когда снова был потоплен. ❗После Второй мировой войны затонувший возле Славонского Брода монитор был поднят, реконструирован и в 1952 году введен в состав Речной военной флотилии под тем же именем. Он служил до 1962 года, а в 1963 году был сдан на слом. С его выходом из состава флота с дунайской сцены исчезли мониторы, классические артиллерийские корабли, внесшие полноценный вклад в историю войн на Дунае. ⚓ Новая страница истории «Савы» началась в 2005 году, когда решением Музея науки и техники из Белграда он был включен в состав культурного достояния страны. В тот период он находился в частной собственности и использовался как пристань. В 2015 году была создана Проектная группа Минобороны для его реставрации. Монитор отремонтировали на судостроительном заводе «Апатин». Его превратили в корабль-музей и открыли для посетителей в 2021 году. Подписывайтесь — RT на Балканах