А вот и те самые легендарные Ка-52, у истоков которых стоял выдающийся авиаконструктор
Николай Ильич Камов.
Слова на иллюстрации принадлежат командиру звена разведывательно-ударных вертолётов Ка-52 Евгению, военному лётчику, работающему в зоне Специальной военной операции. Награждён орденом Мужества.
Свою боевую машину Евгений ласково называет «Ласточка»: «Всё чувствует, всё понимает. С каким настроением садишься, с таким настроением она и летит».
Успех любой наземной операции во многом зависит от поддержки с воздуха. Большую часть этой опасной работы выполняют вертолёты, за штурвалами которых настоящие асы. Некоторые из них являются наследниками лётных династий, чьи деды воевали ещё в Великую Отечественную войну.
Основная задача Ка-52, также известные как «Аллигатор», - это уничтожение любой бронетехники. Ка-52 могут одновременно вести и атаковать несколько целей. Так, например, работает система наведения при стрельбе с кабрирования. Вертолет сам высчитывает необходимые параметры, а оператору уже требуется их соблюдение.
Аллигатор - по-прежнему единственный в мире боевой вертолет, оборудованный полноценными катапультными креслами. Однако, используется система катапультирования крайне редко, поскольку вертолёт оснащён бортовым комплексом обороны - он бережет экипаж от любых ракет, выпущенных в его сторону.