Lewis Hamilton e Bono se abraçando em um momento especial de gratidão e do fim de uma parceria histórica na Mercedes. Difícil segurar as lágrimas nesse clima de despedida.
Depois da corrida, em Abu Dhabi, Lewis Hamilton entrou na garagem da Ferrari. É possível ouvir, bem no comecinho, o piloto britânico dizendo “ci vediamo” - algo como “nos vemos depois” em tradução para o português - e seguir para as instalações da equipe italiana com sua equipe.
#WEC • OITO pilotos. DUAS séries. UM carro incrível.
Em 2025, estamos transformando a unidade em força. A BMW M Motorsport reuniu uma equipe poderosa para o FIA WEC e IMSA — tudo pronto para enfrentar o desafio ao volante do BMW M Hybrid V8.
#F1 • Hamilton deixa carta e pede a Antonelli para “cuidar” da Mercedes: “Uma grande equipe”.
Lewis Hamilton pode até estar se despedindo da Mercedes em busca de novos sucessos na carreira com a Ferrari a partir da temporada 2025 da Fórmula 1, mas antes de sair, o heptacampeão fez questão de se certificar de que as Flechas de Prata estarão em boas mãos para o futuro. De acordo com o coordenador de corridas do time alemão, Stephen Lord, o britânico deixou uma carta dando boas-vindas a Andrea Kimi Antonelli. O dirigente contou detalhes do episódio e disse que tudo aconteceu em Monza, no início de setembro. Após o fim do GP da Itália, 16ª etapa do campeonato, o 44 estava terminando de arrumar as coisas para deixar a base da equipe na Europa e, assim, viajar para o próximo destino. No entanto, ao perceber que seria a última vez que estaria ali, tomou uma atitude inesperada.
#F1 • Alonso celebra sintonia em chance de trabalhar com Newey na F1: “Quero aprender”.
Fernando Alonso atribui ao destino a chance de trabalhar, finalmente, aos 43 anos, junto de Adrian Newey na Fórmula 1. O projeto da Aston Martin para desafiar as equipes da ponta do grid da categoria máxima do automobilismo passará, literalmente, pelas mãos do engenheiro-projetista, apontado como o melhor da história da F1 e que deixou a Red Bull depois de quase 20 anos. Para Alonso, há uma sintonia diferente com Newey, aliada ao projeto grandioso, que sonha em colocar a equipe de Silverstone na briga pelo título mundial em 2026, primeiro ano do novo regulamento da categoria.
#F1 • FIA joga para equipes proposta de comissários fixos na F1: “Se querem, que paguem”.
A temporada 2024 da Fórmula 1 foi mais uma em que os participantes reclamaram das inconsistências nas decisões da direção de prova, principalmente na parte final do campeonato, quando Rui Marques assumiu o cargo no lugar de Niels Wittich. Um pedido antigo dos pilotos é que hajam comissários fixos em todas as corridas, assim, as mesmas pessoas tomariam as decisões ao longo da temporada. Presidente da Federação Internacional de Automobilismo [FIA], Mohammed Ben Sulayem, não se opõe à ideia, mas sugeriu que as equipes paguem por isso. Ben Sulayem tem entrado em confronto com os pilotos da F1 nos últimos tempos. O mandatário foi alvo de questionamentos por parte dos competidores da categoria via uma nota oficial da Associação de Pilotos de Grandes Prêmios (GPDA), que pediu maior transparência sobre o destino do dinheiro das multas cobradas pela FIA.
#F1 • Ex-dono de equipe na F1 revela diagnóstico de câncer agressivo e alerta: “Cuidem do corpo”.
Ex-proprietário de equipe na Fórmula 1, Eddie Jordan revelou que está em tratamento contra o câncer de bexiga e de próstata. A doença foi descoberta em março deste ano em exames de rotina e chegou a se espalhar para coluna e pélvis. Jordan, de 76 anos, contou o diagnóstico na edição recente do podcast Formula For Success, que apresenta ao lado do ex-piloto David Coulthard. Em outubro do ano passado, ele já havia indicado algum problema de saúde ao pedir aos ouvintes que fizessem exames regulares, porém não entrou em detalhes.
#F1 • Honda diz que Tsunoda é “capaz o suficiente”, mas admite: “Red Bull tem direito de decidir”.
Yuki Tsunoda fez a parte dele para convencer a Red Bull de que é alternativa melhor que o colega de RB, Liam Lawson, para a vaga que Sergio Pérez, e a Honda afirmou que ele mostrou ter “capacidade suficiente” para o desafio. A montadora japonesa, no entanto, reconheceu que a palavra final é da escuderia austríaca e que ela tem “todo o direito de decidir” quem será o piloto. Espera-se uma confirmação sobre o futuro de Pérez ainda esta semana, porém tanto a mídia italiana quanto a francesa confirmam que o mexicano realmente deixará a Red Bull antes do fim do contrato. O escolhido para ocupar o posto ao lado de Max Verstappen, porém, é Lawson, enquanto Isack Hadjar será promovido da F2 para correr ao lado de Tsunoda no time de Faenza.
#F1 • IA para decisões e sistema de resfriamento: as mudanças da FIA para F1 2025.
O Conselho Mundial de Automobilismo da Federação Internacional de Automobilismo [FIA] se reuniu nesta quarta-feira (11) e tomou decisões e propôs algumas mudanças em relação ao mundo da Fórmula 1. Na última reunião de 2024, o Conselho levantou a possibilidade de utilizar mais inteligência artificial (IA) para fornecer informações às autoridades. Sem entrar em maiores detalhes sobre como é essa inteligência artificial e como seria utilizada, a FIA falou em adotar novos sistemas para fornecer melhores informações e tomar decisões.
#ARCA • Blake Lothian anunciou que competirá em tempo integral no próximo ano na Divisão ARCA West pela nova equipe Strike Mamba Racing. Ele pilotará o Chevrolet 51.
O jovem piloto de 22 anos tem apenas algumas corridas em um nível profissional elevado – três corridas em pickups de 2022 a 2024, com um melhor resultado de 28º lugar, além de duas participações no ano passado no CARS.
#F1 • Russell se rende a “exemplo” Hamilton e diz que aprendeu “lições de vida” durante parceria.
George Russell não mediu palavras para elogiar Lewis Hamilton, seu companheiro na Mercedes nos últimos três anos. O representante do 63 na F1 se despediu do heptacampeão mundial, que agora vai para a Ferrari, enaltecendo, principalmente, aquilo que aprendeu fora da pista com seu ídolo. Após três temporadas na Williams, Russell chegou para dividir a Mercedes com Hamilton em 2022. A partir do campeonato em questão, um novo regulamento entrou em vigência na Fórmula 1 e os dias de glória ficaram para trás no time de Brackley, após ter vencido oito Mundial de Construtores em sequência — entre 2014 e 2021. Ainda que o 63 tenha convivido com Lewis em um dos piores carros que conduziu na F1, George ressaltou que muita coisa foi aprendida.
