94 года Центральному институту авиационного моторостроения К началу 1930-х годов советская авиация столкнулась с серьёзным вызовом — за 13 лет не было создано ни одного работоспособного авиационного двигателя. 3 декабря 1930 года на заседании Реввоенсовета было принято стратегическое решение об объединении отдела авиационных моторов ЦАГИ и отдела опытного моторостроения завода №24. Под руководством первого начальника И.Э. Марьямова, в новом институте были созданы два ключевых конструкторских подразделения: 🙂 Отдел бензиновых двигателей во главе с В.Я. Климовым 🙂 Отдел нефтяных двигателей под началом А.Д. Чаромского. В 1932 году организация получила статус "Центрального института", став ведущим научным центром авиационного двигателестроения страны. ЦИАМ, тесно сотрудничая с МАИ в подготовке кадров, взял на себя ответственную задачу обеспечения воздушного флота отечественными авиационными двигателями мирового уровня — задача, которая была успешно выполнена. 📷 ЦИАМ #ДеньВИстории 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks