«Хоть прощайся с жизнью»: на строительстве путинской скоростной трассы М-12 месяцами не платят зарплату, рабочие грозят забастовкойСкоростная трасса М-12, которая должна соединить Москву и Тюмень, строится с 2022 года. В дальнейшем этот отрезок планируют соединить с остальными частями маршрута «Россия» длиной 12 тысяч км – от Санкт-Петербурга до Владивостока.
Контролирует строительство проекта лично Путин. Он же открывает готовые участки и уже катается по ним на КамАЗе. Будущую трассу Путин считает «одним из важных проектов современности» (проезд по М-12 будет платным)
. Выделенные на проект бюджетные полтриллиона рублей получили друзья Путина – Геннадий Тимченко и Аркадий Ротенберг.
А что получили рабочие, которые строят трассу М-12?
Ни копейки уже четвёртый месяц не платят строителям ключевого отрезка скоростной трассы, который проходит по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области (Дюртюли – Ачит). По словам рабочих, задержки зарплаты начались ещё в июне, а в сентябре выплаты вовсе прекратились. Это уже не первый эпизод задержек зарплаты на М-12, перебои с оплатой труда начались ещё год назад на отрезке в Нижегородской области, где рабочие объявляли забастовку. Средняя зарплата здесь, по словам рабочих, – 100 тыс. рублей в месяц.
Сейчас и строители трассы М-12 в Башкирии намереваются бастовать. Жить и работать здесь, говорят люди, стало невозможно – компания сокращает расходы на питание и электричество, столовую обещают закрыть, в модульных домах, где живут рабочие, стало холодно, солярки нет, техника стоит, и вообще на объекте царит обстановка полной безнадёги.
Те, кто смог, уже уехали – из 1000 сотрудников уволились 600 человек. По словам оставшихся рабочих, они чувствуют себя «как на зоне» – без денег они не могут покинуть объект. Им не на что купить обратный билет домой, бензин, и даже булку хлеба могут позволить себе далеко не все – рабочие выживают только благодаря столовой (которую обещают закрыть).
«Уже было такое состояние, что хоть прощайся с жизнью. Потому что такая безысходность и обида за то, что я три месяца отработал без выходных. И в итоге что получил от того, что старался и людей возил?» – говорит один из рабочих. – «Я не сидел, но для меня это как зона. Каждый день – модуль, столовая».
Саму стройку курирует «Автодор», а подряд на этом участке выполняет московская компания «РСК». Генподрядчик заявил, что всю необходимую сумму в «РСК» перевёл, а представители «РСК» сложившуюся ситуацию не комментируют.
Рабочие пожаловались в Госинспекцию труда и записали видеообращение к Путину, сообщив ему о своём безденежье и потребовав к себе «человеческого внимания». Приедет ли Путин на белом КамАЗе решать проблемы работяг, неизвестно. А тем временем, по словам дорожников, их платежи по кредитам уже просрочены.
По факту задержки зарплаты на трассе в Башкирии возбуждено уголовное дело, что, конечно, никак не решит проблему в корне. Невыплата зарплаты на строительстве М-12, как и на многих других объектах по стране, имеет уже системный характер.
#зарплата #жалоба #условиятруда #россия #antijobНаписать нам |
Подписаться |
Сайт
