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Beim nationalen Radverkehrskongress in Frankfurt zeichnet sich eine Abkehr vom Auto ab․ Der Bund kündigt an, den Kommunen die Einführung von Tempo 30 zu erleichtern․ Und: Der Anteil der Wege mit dem Auto sinkt unter 50 Prozent․
Das FDP-geführte Verkehrsministerium wollte den früheren FDP-Politiker Stefan Birkner an die Spitze der Autobahngesellschaft setzen․ Warum der Plan scheiterte․
Die Industrie ächzt unter langen Genehmigungsverfahren und hohen Auflagen․ Das Bundesverkehrsministerium will das jetzt ändern – auch der Windkraft zuliebe․
Kaum jemand achtet auf Datensparsamkeit․ Die Hälfte aller E-Mails sind Spam, fast ein Drittel aller Videos sind Pornos․ Die meisten Menschen wissen nicht, wie viel Strom das Netz verbraucht․
Die „Zeitschrift für Luft- und Weltraumrecht“ hat eine überschaubare Leserschaft․ Finanziert wird sie unter anderem durch Förderung des Bundes․ Die soll nun überdacht werden․
Fahrer in Not: In Deutschland fehlen zehntausende Lastwagen-Parkplätze․ Die vorhandenen Rastanlagen sollen dank moderner Technik besser ausgelastet werden․
An der Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden haben die Stahlbetonarbeiten begonnen․ Die Hälfte des Budgets für den Neubau hat die Autobahn GmbH schon ausgegeben․
Der Verkehrsminister will wohl keine weiteren Einblicke in seine E-Mail-Postfächer gewähren․ Aus der Opposition kommt scharfe Kritik: Es sei offensichtlich, dass Scheuer etwas verbergen wolle․
Die Liberalen werfen Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) Intransparenz bei der Aufarbeitung des gescheiterten Maut-Projekts vor․ Klarheit soll ein Organstreitverfahren bringen, die Entscheidung in Karlsruhe könnte schneller fallen als ein Urteil in einem Schiedsverfahren․
Nachdem die bayerische Landeshauptstadt den Zuschlag für die Automesse IAA bekommen hat, soll sie nun auch Standort eines Projekts von Verkehrsminister Scheuer werden․ Die Opposition in Berlin ist alarmiert․
Mit welchem Antrieb wir in die Zukunft fahren, scheint politisch entschieden․ Aber neue Untersuchungen nähren Zweifel․ Demnach ist ein Elektroauto erst nach 219․000 Kilometern besser für das Klima․ Der Plug-in-Hybrid ist erst recht kein Gewinn․
Grüne, FDP und Linke verlangen Transparenz im Maut-Desaster. Besonders heikel: Beamte aus dem Verkehrsministerium sollen bereits 2012 davor gewarnt haben, dass die geplante Pkw-Maut vor Gericht nicht standhalten würde.