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Ohne Nachschub läuft nichts. Der EGV Frankfurt am Main versorgt bei #RIMPAC zuverlässig andere Schiffe mit Kraftstoff, wenn nötig zwei gleichzeitig.

Mehr zum Indo-Pacific Deployment der Bundeswehr im Link in unserer Bio!

(Video: #Bundeswehr)

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Wer auf hoher See dringend Nachschub oder medizinische Hilfe braucht, der kann sich auf Einsatzgruppenversorger verlassen. Neben 9.000 m³ Kraftstoff, 230 Tonnen Proviant, 200 Tonnen Munition sowie Frischwasser, hat der sogar noch ein Rettungszentrum dabei. Das Versorgungsmanöver (RAS - Replenishment at Sea) ist innerhalb der @nato einheitlich, so können auch Schiffe anderer Partnerstaaten versorgt werden - wie derzeit bei der Übung #RIMPAC.
Mehr zum Indo-Pacific Deployment im Link in unserer Bio!

1. Die #Fregatte Baden-Württemberg nähert sich auf der Steuerbordseite des #EGV Frankfurt am Main. (Foto: Bundeswehr / Schäfer)
2. Blick von der Baden-Württemberg (Foto: Bundeswehr / Theska)
3. Mit Bola-Leine und Stahlseilen wird eine Verbindung zwischen den Schiffen hergestellt und der Tankschlauch zur Fregatte geführt. (Foto: Bundeswehr / Theska)
4. Für die Besatzung gilt bei der Übung höchste Konzentration. (Foto: Bundeswehr / Theska)
5. Nach der Treibstoffübernahme dankt das versorgte Schiff mit einem Musikstück oder einem Gruß der Crew. (Foto: Bundeswehr / Theska)
6. Auch #Hubschrauber können während des RAS eingesetzt werden, um Personen und Proviant zu transportieren. (Foto: Bundeswehr / Theska)

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Dienen, wo andere Urlaub machen: Das größte Marinemanöver der Welt, #RIMPAC24, läuft derzeit in und um Hawaii. Mit dabei: die #Fregatte Baden-Württemberg und der Einsatzgruppenversorger Frankfurt am Main.

(Video: #Bundeswehr/ U.S. Navy)

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Vor #Hawaii nehmen der Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ und die Fregatte „Baden-Württemberg“ an #RIMPAC24, der größten Marineübung der Welt, teil. 29 Nationen trainieren mit 40 #Schiffen, 4 #U-Boote, mehr als 170 Luftfahrzeugen sowie 25.000 Soldaten und Soldatinnen in der Luft, an Land und auf hoher See. Dabei werden die Überwasser-Seekriegsführung, die U-Boot-Jagd per Helikopter und die Bekämpfung von Landzielen geübt. Die RIMPAC-Übung endet am 1. August – dann geht es für die beiden deutschen Schiffe weiter Richtung Japan.

1. Die Fregatte „Baden-Württemberg“ bei ihrer Ankunft in Pearl Harbor. Die F125-Klasse ist für besonders lange Einsatzfahrten ausgelegt. (Foto: Bundeswehr/ Philipp Schäfer)
2. Der Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ versorgt Schiffe mit Kraftstoff, Verpflegung, Material und Munition während der Fahrt. (Foto: U.S. Navy / Sarah Eaton)
3. Bei RIMPAC in guter Gesellschaft: Der EGV „Frankfurt am Main“ und die Fregatte „Baden-Württemberg“ (vorn rechts) liegen vertäut im Hafen von Pearl Harbor. (Foto: U.S. Navy / John Bellino)

Über den Link in unserer Bio erfahrt ihr mehr.

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Seit Tausenden von Jahren ist die #Seefahrt ein bedeutender Bestandteil der Menschheitsgeschichte und hat wesentlich zu deren Entwicklung, speziell von Handel und Kultur beigetragen. Seit 1956 ist die #Marine weltweit auf See im Einsatz und spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz von Seewegen, bei der Bewältigung von Krisen sowie humanitärer Hilfe.
Aktuell nimmt @wir_sind_marine mit zwei Einheiten am "Indo-Pacific Deployment 2024" kurz #IPD teil. Die Stamm-Besatzungen werden durch zusätzliches Personal verstärkt, darunter #Marineflieger des MFG5, Bordeinsatzsoldaten des #Seebataillons und Offiziersschülerinnen und Offiziersschülern der #Marineschule Mürwik.

Über mehrere Wochen werden die Offiziersanwärter in die Besatzung integriert, um verschiedene Bereiche kennenzulernen.

Weitere Informationen findet ihr über den Link in unserer Bio

(Fotos: #Bundeswehr / Nico Theska)

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