Zwei Rettungsaufträge: Einer an Land, einer auf See. Die Hubschrauber unserer Rettungskräfte heben ab -
@wir_sind_marine mit einem NH-90 NTH Sea Lion und das
@deutsches_heer mit einem LUH SAR. Dass unterschiedliche Hubschrauber genutzt werden, hat Gründe. So zeichnet sich der NH-90 NTH Sea Lion beispielsweise durch eine hohe Reichweite aus, da er auf See nicht tanken kann.
Die Suche und Rettung Verwundeter und Schiffbrüchiger birgt weitere Herausforderungen, sei es durch das Gelände oder die Witterung: Starker Wind oder hohe Bäume können die Auftragserfüllung erschweren. Die Rettungsaktion vor Ort erfordert also Profis. Werden es unsere Rettungskräfte schaffen, die in Not geratenen Menschen zu retten?
Auf See unterstützen sich die Bundeswehr und ihr ziviler Partner
@seenotretter gegenseitig. Bei einer
#Seenotrettung arbeiten die Seenotrettungskreuzer und -boote der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) mit dem Maritime Rescue Co-ordination Centre (MRCC) in Bremen und die Soldaten Hand in Hand, um Leben zu retten.
Ob unsere Rettungskräfte ihren Auftrag erfüllen, erfahrt ihr im zweiten Teil unserer SAR-Reihe, über den Link in unserer Bio!
(Video:
#Bundeswehr)
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