🇮🇷بسیج|Basijsut.ir🇮🇷

⁉️ کجا تحریم را بی‌اثر کردیم؟ ماجرای ۱۴ساله بنزین در ایران


🔰 غربی‌ها از سال ۱۳۸۷، یعنی پیش از آغاز تحریم‌های گسترده علیه کشورمان، در اولین اقدام تحریمی علیه ایران، فروش کاتالیست‌های مورد نیاز در تولید بنزین به ایران را تحریم کردند و پس از آن، موضوع فروش بنزین به ایران را در لیست تحریم‌ها قرار دادند تا از دریچه بنزین، به توان اقتصادی کشور ضربه بزنند و حتی موجبات نارضایتی‌های اجتماعی را در ایران فراهم کنند؛ متخصصان ایرانی با تکیه بر توان داخلی، ستاره درخشانی را در صنعت پالایش کشور به‌نام «ستاره خلیج فارس» ایجاد کردند تا در دور جدید تحریم‌ها علیه ملت ایران، بعد از پاره کردن برجام، کشورهای متخاصم هیچ امیدی بر اعمال تحریم‌های بنزینی نداشته باشند.

🔸 ترامپ که در ابتدای ریاست‌جمهوری خود، گزینه تحریم بنزینی را برای ایران هدف‌گذاری کرده بود، خیلی زود این گزینه را از میان گزینه‌های تحریمی خود کنار گذاشت، زیرا دیگر ایران واردکننده بنزین نبود که بنزین برایش نقطه ضعفی محسوب شود. صادرات بنزین ایران به ونزوئلا طی سال جاری نه‌تنها کمک شایانی به تأمین منابع ارزی و کالایی کشور کرده، بلکه در حوزه‌های سیاسی و دفاعی هم به صحنه قدرت‌نمایی ایران تبدیل شده است.

🔻 موضوع بنزین که ترجمه عملی درونزایی و برونگرایی مورد تأکید در #اقتصاد_مقاومتی است، می‌تواند در سایر حوزه‌ها نیز به ظهور و بروز برسد، چرا که در موضوع بنزین، هم با تحریم تجهیزات و دانش مواجه بودیم، هم خارجی‌ها ما را تنها گذاشته بودند و هم یک کالای استراتژیک بود که نیاز روزانه مصرف مردم برای زندگی را در بر می‌گرفت، وقتی در موضوعی با این درجه اهمیت توانستیم به بومی‌سازی دانش و خودکفایی دست یابیم و امروز در شرایط تحریم صادرات نفت، با اتکا به همین ظرفیت، ارزآوری چند میلیارد دلاری از محل فروش مازاد بنزین تولیدی داشته باشیم، چرا در سایر بخش‌ها نتوانیم؟ آیا مانعی بزرگتر از آنچه در موضوع بنزین پیشِ‌رو داشتیم، در سایر بخش‌ها داریم؟/مشرق

#مقداری_تا_کمی_اقتصادی

@BasijSut

#قسمت_دوم

🔶 امروز اما در #چهل_سالگی_انقلاب که سن بلوغ و پختگی است در برخی حوزه های مدیریتی جنابعالی ، آنگونه که باید در #طراز_انقلاب_اسلامی عمل نمی شود ! سوال مشخص ما جوانان از شما این است که تا چه اندازه در ارتقا و پیشرفت دولتتان در حد و طراز گفتمان انقلاب اسلامی موفق بوده اید؟!

🔷 آقای رئیس جمهور ! غرب در سراشیبی #افول است و چنگ زدن به ریسمان #پوسیده آن ها کسی را نجات نمیدهد ! بجای آن به حبل الله متمسک شوید ! به خدا سوگند که رسیدن به مقصد سعادت و کمال از مسیر بندگی #خدا سریع تر از مسیر بردگی #کدخداست !

🔶 آقای روحانی ! زمین خوردن شما زمین خوردن ماست ! شما فرزند عزیز این انقلابید ! میخواهید با کمک هم از #مشکلات عبور کنیم ؟! بسم الله ! به دانشگاه و جوانان دانشگاهی اعتماد کنید ! مدیران لایق ! نه آنان که در لفظ بلکه آنان که از عمق جان به #اقتصاد_مقاومتی معتقدند را به کار بگیرید !

و در آخر

✅ برادر عزیز ! دوستان را باید در #سخت_ ها شناخت ! آنانکه تا دیروز دولت فخیمه جنابتان را #رحم_اجاره_ای خود میخواندند امروز بیرحمانه دم از #عبور از شما می زنند ! و اکنون این ما مردمیم که برادرانه و دوستانه ، همچون گذشته بی هیچ چشم داشت دست یاری به سمت شما دراز کرده ایم و علی رغم انتقاداتمان ، یک تار موی شما را به هزار هزار نفر از اجانب نمی فروشیم !

برای رشد و پیشرفت ایران عزیزمان ، روی دست های پینه بسته #جهادگران_بسیجی هم حساب کنید !

دست ما از بهر یاری شما باز است باز!

دست در دست جوانان نه ، شود بن بست باز

دل بنه بر آن اصول انقلابی امام!

تا نبینی غرب نقص عهدها کردست باز

والسلام علی من التبع الهدی

امیرحسین نظری – نماینده بسیج دانشجویی

☑️ مهم‌ترین اخبار #بسیج_دانشجویی دانشگاه های استان سمنان را اینجا بخوانید.
🆔 @TaranomeJavani 👈 join

💢دکتر علی شریعتی :

✅ روز به روز اشرافیت و استثمار و بریز و بپاش و فقر و فاصله و حفره های اجتماعی و طبقاتی بیشتر می شد و تبلیغات ابوذر دامنه بیشتری می گرفت و محرومان و استثمارشدگان را بیشتر برمی آشفت و گرسنگان از ابوذر می آموختند که فقرشان، مشیت الهی و نوشته پیشانی و حکم قضا و قدر آسمان نیست، معلول "کنز" است و بس!

✅چه باید کرد؟ با ابوذر پارسا هیچ کار! او نه دارد تا تهدیدش کنند که می گیریم! نه می خواهد تا تطمیعش که می دهیم!...

✅...و ابوذر هر روز سر می رسید و فریاد می زد: ای معاویه، اگر این کاخ را از پول خود می سازی، اسراف است و اگر از پول مردم است، خیانت!

#دکتر_علی_شریعتی
#اقتصاد_لیبرالی #اقتصاد_معاویه_صفتان_تاریخ

✅#اقتصاد_مقاومتی #اقتصاد_ابوذر_مسلکان_تاریخ

#29_خرداد سالروز درگذشت دکتر شریعتی
#بسیج_دانشجویی_دانشگاه_صنعتی_شاهرود
✅@basijsut

#پوستر | اقتصاد مقاومتی
✅ تار و پودِ وطن، برایِ هموطن
در اقتصاد مقاومتی، تکیه بر تولید داخلی است.
-
🗓 هر یکشنبه منتظر یک پوستر با موضوع #اقتصاد_مقاومتی باشید
🔹خانه طراحان انقلاب اسلامی
@khattmedia

اعزام گروه جهادی شهیدچمران (خواهران بسیج دانشجویی) دانشگاه صنعتی شاهرود امروز ۸مردادماه۹۵به استعداد ۵۷ نفر به روستای محروم تلوبین از توابع شهرستان میامی بخش کالپوش اغاز شد.


این گروه به مدت 10 روز در عرصه های #فرهنگی #علمی #بهداشتی #مشاوره #کارافرینی و #اقتصاد مقاومتی #ورزشی #اموزشی و ... فعالیت می نمایند .
@basijsut
@asraa_group

💢دکتر علی شریعتی :

✅ روز به روز اشرافیت و استثمار و بریز و بپاش و فقر و فاصله و حفره های اجتماعی و طبقاتی بیشتر می شد و تبلیغات ابوذر دامنه بیشتری می گرفت و محرومان و استثمارشدگان را بیشتر برمی آشفت و گرسنگان از ابوذر می آموختند که فقرشان، مشیت الهی و نوشته پیشانی و حکم قضا و قدر آسمان نیست، معلول "کنز" است و بس!

✅چه باید کرد؟ با ابوذر پارسا هیچ کار! او نه دارد تا تهدیدش کنند که می گیریم! نه می خواهد تا تطمیعش که می دهیم!...

✅...و ابوذر هر روز سر می رسید و فریاد می زد: ای معاویه، اگر این کاخ را از پول خود می سازی، اسراف است و اگر از پول مردم است، خیانت!

#دکتر_علی_شریعتی
#اقتصاد_لیبرالی #اقتصاد_معاویه_صفتان_تاریخ

✅#اقتصاد_مقاومتی #اقتصاد_ابوذر_مسلکان_تاریخ

#29_خرداد سالروز درگذشت دکتر شریعتی
#بسیج_دانشجویی_دانشگاه_صنعتی_شاهرود
✅@basijsut

📚برشی از کتاب 📚

کارخانهٔ پژوی فرانسه، در اوایلِ دههٔ هشتادِ میلادی، بعد از تولیدِ نسلِ درخشانِ ۴ پژو شامل ۵۰۴ و ۴۰۴ در دههٔ هفتاد، رسماً به خِنس می‌خورد و تولیداتش مقبول نمی‌افتد و در بازار رقابت به دلایلِ فراوانی ازجمله مصرفِ سوختِ بالا کم می‌آورد. مدیران پژو دوره می‌افتند در دانشگاه‌ها و فقط در پلی‌تکنیک فرانسه، ۲۰۰ پروژهٔ دانشجویی تعریف می‌کنند و شروع می‌کنند به تزریقِ پول در دانشگاه‌ها. ظرفِ مدت پنج سال، پژوی ۴۰۵ را تولید می‌کنند که اتومبیلِ سالِ کلاسِ بیِ اروپا می‌شود که همان، هنوز بعدِ بیست سال، سرجهازیِ صنعتِ خودروی ماست.
همین را مدل کنیم و برگردانیم به وطن. فرض کنیم ایران‌خودرو مثلاً دچارِ بحران شود و تولیداتش در بازارِ رقابتی کم بیاور... همین‌جا صبر کنیم. در کدام بازارِ رقابتی؟ رقابت با اتومبیلِ داخلی؟ شرایطِ تولید با مدیریتِ دولتی در همهٔ کارخانه‌ها شبیه به هم است، قبلاً رقیب بودند؛ حالا که در دولتِ مهرورزی رفیق هم شده‌اند. و با این رفاقت چه جای رقابتی می‌ماند؟ دوباره فرض کنیم که این بار در رقابت با اتومبیلِ خارجی. اصالتاً در ورودِ خودروِ خارجی چیزی وجود دارد به اسمِ تعرفهٔ گمرکی و این تعرفه جوری تنظیم می‌شود که ایران‌خودرو در بازارِ رقابتی کم نیاورد!
پس بگذار همان قصهٔ تولیدِ علمِ بومیِ فرانسوی برای طراحیِ پژوی ۴۰۵ را مدل نکنیم و جورِ دیگری برش گردانیم به وطن. فرض کنیم ایران‌خودرو به هر دلیلی به خاطرِ تولیداتِ ضعیفش-خدابه‌دور،- فرضِ مثل دچار مشکل شود و خریدار پیدا نش... البته خریدار را با چیزی به اسمِ ستادِ تنظیمِ بازارِ خودرو وادار خواهیم کرد تا تو صف بایستد و خودرو را با سلام‌وصلوات تحویل بگیرد.
به هر رو فرضِ محال که محال نیست. فرضِ محال(!) کنیم به دلیل ضعفِ کیفیت تولید، کسی محصولِ ایران‌خودرو را مثلِ پژوی ۵۰۴ دههٔ هفتاد فرانسه نخرد. حالا منتظریم تا مثلِ همان دورهٔ فرانسه، ایران‌خودرو برود در امیرکبیر و شریف و صنعتی اصفهان و... پروژه پخش کند و... اما در عمل چه اتفاقی می‌افتد؟
هیچ! مدیر ایران‌خودرو می‌رود خدمتِ مقامِ اجراییِ بالادست. توضیح می‌دهد که ایران‌خودرو سه برابرِ کارخانجات هم‌ارز کارگر استخدام کرده است -تا ضریبِ اشتغالِ کشور را بالا ببرد- و اصلاً شهرکی درست شده است به نامِ پیکان‌شهر برای اسکانِ همین نیروها. این کارگران به دلیلِ مطالباتِ معوقه، همین روزهاست که بریزند و جادهٔ تهران - کرج را رسماً ببندد و این یعنی بحرانِ شهری و بحرانِ شهری هم یعنی مطبوعات و مطبوعات هم یعنی تضعیفِ نظام و... خلاصهٔ کلام، مقامِ اجراییِ بالادست هم که حوصلهٔ این‌همه براندازی را ندارد، کمی شیرِ نفتِ ورودی به ایران‌خودرو را باز می‌کند و جلوِ این‌همه بحران را به سرانگشتِ تدبیر می‌گیرد!

📚📖نفحات_نفت:
جستاری در فرهنگ نفتی و مدیریت دولتی
🖋رضا_امیرخانی
انتشارات #افق

#اقتصاد_مقاومتی
#ارتباط_صنعت_دانشگاه
#مدیریت_نفتی

Telegram.me/fatehanelm

Www.fatehanelm.blog.ir