Китайские автобренды поумерили прыть в России. Доля их шоурумов не изменилась за год и составляет 65%. При этом раньше она росла на десятки процентов в год. Похоже, китайские машины заняли ровно ту долю рынка, которая была свободна, и расти дальше стало просто некуда. Да и доходность этого бизнеса сокращается: купить автомобиль по сегодняшним ценам могут немногие, автокредитование дорогое, а сами китайцы инвестировать в развитие бизнеса желанием не горят.