Государственное регулирование в гражданской авиации осуществляется за счет: – Сертификации (подтверждение соответствия продукции/услуги заданным требованиям); – Лицензирования (специальное разрешение на право осуществления конкретного вида деятельности); – Аттестации (периодическая проверка сотрудника на соответствие занимаемой должности и дающая подтверждение квалификации, уровня знаний и умений). Сертификации подлежат: аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью более чем двадцать человек; пилотируемые гражданские воздушные суда; авиационные двигатели; воздушные винты и бортовое авиационное оборудование гражданских воздушных судов; беспилотные авиационные системы и их элементы; светосигнальное и метеорологическое оборудование, устанавливаемое на сертифицированных аэродромах, а также радиотехническое оборудование и оборудование авиационной электросвязи, используемые для обслуживания воздушного движения. ❌ Деятельность авиакомпаний по перевозкам воздушным транспортом пассажиров и грузов, а также деятельность по выполнению авиационных работ с 2020 года НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕТСЯ. Данное изменение соответствует «дорожной карте» Росавиации по совершенствованию законодательства. Остальные виды деятельности в ГА по-прежнему лицензируются. Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. К авиационному персоналу относятся: – Специалисты, входящие в состав летного экипажа гражданской авиации; – Специалисты, входящие в состав кабинного экипажа гражданской авиации; – Специалисты, осуществляющие управление воздушным движением; – Специалисты, осуществляющие техническое обслуживание воздушных судов; – Специалисты службы авиационной безопасности. Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫