В аэропортах россияне чаще тратят деньги в продуктовых магазинах и фастфуде, чем в ресторанах и Duty Free. Большинство покупок пассажиров приходится на продуктовые магазины, вендинговые продуктовые автоматы и фастфуд-кафе, – таковы данные сервиса ВТБ "Геоплатформа" (основаны на клиентских транзакциях). Что показывает статистика: • Зачастую пассажиры заходят в одни и те же магазины несколько раз в ожидании рейса. • В большинстве проанализированных аэропортов больше всего покупок совершается в двух типах торговых точек – продуктовых магазинах (включая автоматы по продаже сэндвичей, снеков и газировки) и сетях фастфуда. К примеру, в "Домодедово" в них делается почти 50% покупок. Около 15% трат приходится на рестораны аэропорта, каждая пятая покупка – на транспортные услуги (стойки такси, билеты на пригородные рейсы, оплату паркинга и др.). • "Шереметьево" – один из немногих аэропортов, где среди наиболее востребованных торговых точек оказались магазины Duty Free (каждая десятая покупка и чуть менее трети от всего объема трат в аэропорту). В большинстве других воздушных гаваней покупки в магазинах Duty Free не входят даже в топ-5 наиболее популярных трат путешественников. Результаты вполне закономерные. Цены в аэропортовых точках общепита часто удивляют своей высотой. При этом в некоторых магазинах они значительно ниже. В июне "Почта Банк" заметил, что с начала 2024 года россияне снизили траты в Duty Free, кафе и ресторанах аэропортов на 45% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом средний чек вырос на 11% г/г. Финансовые результаты у разных Duty Free отличаются. К примеру, "Трэвел Ритейл Шереметьево" заработало в 2023 году почти 6,1 млрд выручки и 12,3 млн чистой прибыли, "Трэвел Ритейл Домодедово" – 2,3 млрд выручки и почти 347 млн чистого убытка. У "Империал Дьюти Фри" (терминал С SVO) было 6,1 млрд выручки и почти 482 млн прибыли, у "Регстаэр-М" (магазины во "Внуково", "Домодедово", "Пулково", Сочи и т.д.) – 5,2 млрд и 1,3 млрд.