По данным ассоциации «АвтоГрузЭкс», к концу 2024 года большинство компаний сектора работают с убытками, а около 30% из них может столкнуться с банкротством уже в следующем году. Причиной сложившейся ситуации стали рост издержек на 11%, ослабление рубля и увеличение выплат по кредитам и лизингу на фоне повышения ключевой ставки до 21%. В таких условиях выживать удается преимущественно теневым компаниям, которые уклоняются от уплаты налогов, экономят на страховых взносах, не уплачивают НДС и сокращают сроки доставки, заставляя водителей нарушать режим труда и отдыха, пояснил президент «Итеко» Евгений Бабаев.