На будущей Троицкой линии метро продолжаем проходку тоннелей — планируем завершить её в конце года.   Уже готов участок "Новаторская" — "Коммунарка". Также соединили друг с другом тоннелями "Новаторскую", "Академическую", "Вавиловскую".   👍 В августе-сентябре 2022 года тоннелепроходческие комплексы "Александра" и "София" начали двигаться между станциями "ЗИЛ" и "Крымская". Каждый из них прошёл порядка 800 метров из запланированных 1,8 км. Участок сложный: машины уже сделали тоннели под руслом Москвы-реки, впереди — проходка под путями Павелецкого направления МЖД.   В октябре-ноябре прошлого года приступили к сооружению тоннелей между "Академической" и "Крымской" — там работают щиты "Наталия" и "Светлана". Первый прошёл уже больше 1450 метров, второй — свыше 1250. Всего запланирован путь в 2,24 км для каждого.   👍 Все эти тоннелепроходческие комплексы уже использовались при строительстве московского метро: БКЛ, Некрасовской, Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской линий и др.   👍 Проходки будущей Троицкой линии выполняем по традиционной технологии Московского метрополитена — делаем два однопутных тоннеля диаметром 6 метров.   Участок Троицкой линии от "ЗИЛа" до "Коммунарки" планируем открыть уже в следующем году. Новые станции метро улучшат транспортную доступность для больше миллиона жителей 11 районов и 2 поселений Москвы. Они разгрузят южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Калужское шоссе.