Миф "При Императоре Николае II все железные дороги были одноколейные" Различные любители коммунизма изо всех сил пытаются доказать, что "железные дороги при Николае II были какие-то "не такие", почти все одноколейные - "не то, что в СССР". Исторические факты показывают другую картину. При Николае II строилось не только больше дорог в целом, но и больше вторых путей. С 1894 по 1914 год было построено более 12 тысяч 2-х железнодорожных путей. На фото: Укладка второго пути на участке Владивосток — Никольск Уссурийской железной дороги, 1913 год. График о протяжённости 2-х железнодорожныых путей в Российской Империи и СССР взят из книги  Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.: 2020.