О-оу-и-я-и-ё, батарейка Я много пишу про то, что в текущей бифуркации в России очень важно, чтобы сохранился экономический каркас, вокруг него в будущем нарастет мясо. А еще надо учитывать, что реальная революция в мире прямо сейчас происходит не в международной политике, а в смене технологического уклада. Разберем на примере. «Росатом» и «Норникель» получили лицензию на добычу лития в Мурманской области. Об этом вчера заявил губернатор Андрей Чибис. Колмозерское месторождение – крупнейшее в России (18,6%), а в Мурманской области в целом сосредоточено более 50% отечественных запасов сырья. В СССР добычу вели в Завитинском полиметальном месторождении, а в Красноярске на Химико-металлургическом заводе (ХМЗ) производили сам металл. Но все закончилось 1997 году. Сейчас территория завода ХМЗ активно застраивается бюджетным жильем, хотя планы возрождения производства периодически в СМИ всплывают. С тех пор литий в России не добывали. Больше 25 лет назад посчитали это нерентабельным. Обосновывалось, что проще было купить на мировом рынке, в основном у стран Литиевого треугольника (Боливия, Чили, Аргентина). Но уже две из трех стран отказались в прошлом году поставлять свое сырье России. А поставки из Боливии идут через порты Чили. При этом последние годы спрос на литий резко возрос в мире, это связано с бумом производства электромобилей. Вверх в несколько раз рванула и цена на сырье. Выяснилось, что литий в XXI веке – новая нефть. Кроме того, появились новые технологические решения по добыче литиевого сырья. Все это освоение месторождений в России делает и целесообразным, и необходимым. Спрос на литий у Китая такой, что, несмотря на добычу на собственных месторождениях лития, китайцы закупают его везде, где только можно, плюс контролируют добычу этого металла в Демократической Республике Конго и Зимбабве. Так Китай стремится стать лидером аккумуляторной экономики будущего. При этом недавно даже в Зимбабве сообразили и ввели мораторий на вывоз литиевого сырья в любые страны, чтобы стимулировать переработку металла и строительство современных аккумуляторных производств на своей территории. Важно, чтобы основная доля произведенного российского лития шла не на экспорт в Китай, а на производство аккумуляторных батарей. Для этого Росатом строит фабрику в Калининградской области. И еще. Всё это бессмысленно и невозможно, обречено на провал, если при реализации не будут внедрены современные ESG-стандарты. Дело тут не в карме, а том, что современным наполовину не получится быть. Иначе покупатели и сотрудники, обычные люди (а ни в новой экономике – главное) неминуемо отвернутся. Потому что новый технологический уклад не только про производственные изменения, но и про ценностные.