Дискурс о новом этапе развития дальневосточной железнодорожной инфраструктуры теперь вполне можно считать официальным.
О ключевой роли инвестиций приморской группы компаний «Аква-Ресурсы» в реконструкцию станции Угловой (официальный ввод - на этой неделе)
высказался начальник ДВЖД Евгений Вейде.
📌Как
отметил Вейде, благодаря «Аква-Ресурсам» отправители грузов смогут формировать удлиненные составы, что приведет к росту качества логистики и «новому импульсу» развития контейнерных перевозок на Владивостокском направлении. Сотрудничество с частными компаниями он назвал «большой работой».
📌Один из главных сигналов (а именно так стоит трактовать официальные заявления официальных лиц РЖД в федеральных СМИ): открытость монополиста к сотрудничеству с «частниками» именно после без пяти минут успешного завершения реконструкции станции Угловой и создания мультимодального складского комплекса на базе ТЛЦ «Сухой порт».
📌Эффективность «Аква-Ресурсов» здесь стала ключевым фактором. Миллиард рублей собственных вложений и всего шесть месяцев на строительство,
отсутствие проволочек, четкое соблюдение всех условий и сроков - вот основа этого доверия, зафиксированного теперь и официально.
Тот факт, что инвестором выступила полностью местная, приморская компания - важно не только для экономики региона, которая станет бенефициаром и эффекта от реконструкции, и коммерческого успеха «Аква-Ресурсов».
По большому счету в выигрышном положении оказались все частные игроки железнодорожного рынка, чье положение в системе теперь значительно укрепится.