✨Кадр из истории Крейсер «Светлана» строился в Ревеле, и по состоянию на ноябрь 1916 года его готовность составляла 81 % по корпусу и 73% по механизмам, завершалась установка котлов и паровых турбин. Вступление крейсера в строй планировалось па ноябрь 1917 года, а затем было перенесено на 1918 год. Ввиду угрозы захвата Ревеля германскими войсками «Светлана» ушла в Петроград и семь лет простояла недостроенной у стенки Адмиралтейского завода. В конце 1924 года крейсер отбуксировали на Балтийский завод и приступили к достройке. Почти сразу после начала работ, 5 февраля 1925 года, приказом по Морским силам РККА крейсер был переименован в «Профинтерн». Под этим названием он вступил в строй в 1928 году и вместе с линкором «Парижская коммуна» перешел в Севастополь на пополнение Черноморского флота. Первый крупный военный корабль, введенный в строй при Советской власти. Крейсер уже под названием «Красный Крым» прошел всю Великую Отечественную войну. За годы войны крейсер выполнил 58 боевых заданий, перевез более 20 тысяч человек личного состава, раненых и эвакуируемых граждан Севастополя, высадил на берег около 10 тысяч человек в составе десантов. В июне 1942 крейсер был удостоен гвардейского звания. При возвращении эскадры Черноморского флота в Севастополь в ноябре 1944 года «Красному Крыму» была оказана честь первым войти в главную базу флота. В мае 1949 корабль использовался как учебный крейсер. В 1956 году он был сдан на слом.