КВАДРО | МОТО Новости
Channel
5.51K
subscribers
Самый крупный телеграм-канал для любителей мотоциклов, квадроциклов и вездеходов.
Обзоры новинок, мероприятия, гонки, лайфхаки, юмор и многое другое
Реклама: @motoatvpr
Глав.ред: @magwayer
Календарь мероприятий:
https://atvcalendar.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если покупки, то только такие!💪🏼
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔞 Берегите уши, нецензурные выражения, но искренние 😁
А вы любите ночные покатухи 😁
Подмосковный Клуб Квадрок, на покатухах никогда Толя не унывает.
Мы не могли не поделиться.
А вы встревали на выезде жёстко?
🛞 КВАДРО | МОТО Новости
А вы любите ночные покатухи 😁
Подмосковный Клуб Квадрок, на покатухах никогда Толя не унывает.
Мы не могли не поделиться.
А вы встревали на выезде жёстко?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, рады представить вам второй выпуск из нашей серии роликов о нашей трёхдневной внедорожной истории тест-драйва техники #aodes вместе с Главным редактором канала @magwayer и @Pulsarmoto!
📽 В этом выпуске покажем вторую часть трёхдневной истории – дорогу до Юрино, экскурсию по замку Шереметьева, захватывающее место. Вы увидите в действии 6 моделей квадроциклов по #aodes в разных условиях и режимах.
На тест-драйве были: 🔝 ‼️ Новинки квадроциклов #Aodes 2024 года: Patchcross Max 1000 Mud Pro и мой любимец AODES #Army на амортах YIT 🛺 3-местный и 6-местный #багги #Workcross 🚜 Квадроциклы #Patchcross Max 650 и 1000 Pro.
👇🔥 Программа второго дня 🔥 👇 1 —📍 Старт с базы отдыха Щукино 2 — 🏰 Посещение замка Шереметьевых 3 —🌲Перекус и отдых в лесу 4 — 🌧 Грязевой тест-драйв 5 —🏁 Возвращение на базу отдыха Щукино
Все детали квадропохода с @Pulsarmoto можно найти по хештегу #aodespulsar. Оставляйте лайки 👍 и делитесь впечатлениями о первом дне нашего путешествия!
🚀YouTube
🚀VK
🛞 КВАДРО | МОТО Новости
📽 В этом выпуске покажем вторую часть трёхдневной истории – дорогу до Юрино, экскурсию по замку Шереметьева, захватывающее место. Вы увидите в действии 6 моделей квадроциклов по #aodes в разных условиях и режимах.
На тест-драйве были: 🔝 ‼️ Новинки квадроциклов #Aodes 2024 года: Patchcross Max 1000 Mud Pro и мой любимец AODES #Army на амортах YIT 🛺 3-местный и 6-местный #багги #Workcross 🚜 Квадроциклы #Patchcross Max 650 и 1000 Pro.
👇🔥 Программа второго дня 🔥 👇 1 —📍 Старт с базы отдыха Щукино 2 — 🏰 Посещение замка Шереметьевых 3 —🌲Перекус и отдых в лесу 4 — 🌧 Грязевой тест-драйв 5 —🏁 Возвращение на базу отдыха Щукино
Все детали квадропохода с @Pulsarmoto можно найти по хештегу #aodespulsar. Оставляйте лайки 👍 и делитесь впечатлениями о первом дне нашего путешествия!
🚀YouTube
🚀VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀Продолжаем историю тест-драйва квадроциклов #aodes с @pulsarmoto
На второй день тестов главный редактор @magwayer обсудил с Андреем Киселевым модели Pathcross max 1000 pro и Pathcross max 1000 mud pro.
После такой эксурскии замка Шереметьева, остановились в лесу.
Стали обсуждать квадроцкилы, а именно Pathcross max 1000 pro и Pathcross max 1000 mud pro. Как рассказал Андрей, Patchcross max 1000 Pro был специально доработан для сложных условий экспедиций. Команда провела множество доработок:
Установлены амортизаторы Рус-Армо, добавлен шноркель и вынесен радиатор, установлены дополнительные световые приборы, кофр, подогрев, защита и усиленные подножки.
Если сравнивать Patchcross max 1000 Pro и Mud Pro, то 1000 Pro оказывается более комфортным в плане управляемости. Но нужно учитывать, что Mud Pro мы тестировали не в его стихии — на грязевых трассах он бы показал своё предназначение. Впрочем, даже этот момент легко поправить: достаточно сменить резину на Mud Pro, и вопрос с дискомфортом снимается.
Все зависит от комплектации и задач, для которых берёте технику. Если планируете серьёзные грязевые замесы — тогда Mud Pro ваш выбор. Для остальных задач, требующих универсальности и удобства, лучше подойдёт Patchcross max 1000 Pro.
Самая топовая комплектация Pathcross max 1000 pro обойдётся в 1 357 000 рублей, тогда как Pathcross max 1000 mud pro — 1 577 000 рублей.
Следите за историей, а по хэштегу #aodespulsar можете увидеть всю историю нашего тест-драйва! Полную версию можно будет скоро увидеть на YouTube, ВК и Дзен.
КВАДРО | МОТО Новости
На второй день тестов главный редактор @magwayer обсудил с Андреем Киселевым модели Pathcross max 1000 pro и Pathcross max 1000 mud pro.
После такой эксурскии замка Шереметьева, остановились в лесу.
Стали обсуждать квадроцкилы, а именно Pathcross max 1000 pro и Pathcross max 1000 mud pro. Как рассказал Андрей, Patchcross max 1000 Pro был специально доработан для сложных условий экспедиций. Команда провела множество доработок:
Установлены амортизаторы Рус-Армо, добавлен шноркель и вынесен радиатор, установлены дополнительные световые приборы, кофр, подогрев, защита и усиленные подножки.
Если сравнивать Patchcross max 1000 Pro и Mud Pro, то 1000 Pro оказывается более комфортным в плане управляемости. Но нужно учитывать, что Mud Pro мы тестировали не в его стихии — на грязевых трассах он бы показал своё предназначение. Впрочем, даже этот момент легко поправить: достаточно сменить резину на Mud Pro, и вопрос с дискомфортом снимается.
Все зависит от комплектации и задач, для которых берёте технику. Если планируете серьёзные грязевые замесы — тогда Mud Pro ваш выбор. Для остальных задач, требующих универсальности и удобства, лучше подойдёт Patchcross max 1000 Pro.
Самая топовая комплектация Pathcross max 1000 pro обойдётся в 1 357 000 рублей, тогда как Pathcross max 1000 mud pro — 1 577 000 рублей.
Следите за историей, а по хэштегу #aodespulsar можете увидеть всю историю нашего тест-драйва! Полную версию можно будет скоро увидеть на YouTube, ВК и Дзен.
КВАДРО | МОТО Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброй ночи всем 🌙
Цените каждый миг вашей жизни. Ведь он больше не повторится.
🛞 КВАДРО | МОТО Новости
Цените каждый миг вашей жизни. Ведь он больше не повторится.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впереди выходные, а это значит сегодня пятничная рубрика #mudgirls
Марку квадрика угадаете ? 💥
🛞 КВАДРО | МОТО Новости
Марку квадрика угадаете ? 💥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚀Продолжаем историю тест-драйва квадроциклов #aodes с @pulsarmoto 🌧 Грязевой тест-драйв и возвращение на базу отдыха Щукино 🏁
После вкусного обеда мы поехали обратно на базу, мы решили внести на обратную дорогу корректировки и изменили обратный маршрут. И тут нас ждали сюрпризы.
Самой большой сложностью был разрушенный мост, через который невозможно было перебраться, после неудачных попыток объехать мост, мы приняли решение перейти реку в брод, и нашли вариант выезда с реки, правда с очень крутым подъёмом. Но наш Ведущий Андрей просчитав траекторию залетел на горку, и показал пример остальным участникам группы. После этого мы страховали на крутом подъёме остальных. Сложности начались когда дело дошло до багги)) и начался экстрим, потмоу что багги пришлось затаскивать на лебедка, а уж их размеры тоже доставляли неудобства. Эпичную переправу смотрите в ролике уже завтра.
🔍 Следите за обновлениями по хештегу #aodespulsar!
🚀YouTube
🚀Дзен
🚀VK
🛞КВАДРО | МОТО Новости
После вкусного обеда мы поехали обратно на базу, мы решили внести на обратную дорогу корректировки и изменили обратный маршрут. И тут нас ждали сюрпризы.
Самой большой сложностью был разрушенный мост, через который невозможно было перебраться, после неудачных попыток объехать мост, мы приняли решение перейти реку в брод, и нашли вариант выезда с реки, правда с очень крутым подъёмом. Но наш Ведущий Андрей просчитав траекторию залетел на горку, и показал пример остальным участникам группы. После этого мы страховали на крутом подъёме остальных. Сложности начались когда дело дошло до багги)) и начался экстрим, потмоу что багги пришлось затаскивать на лебедка, а уж их размеры тоже доставляли неудобства. Эпичную переправу смотрите в ролике уже завтра.
🔍 Следите за обновлениями по хештегу #aodespulsar!
🚀YouTube
🚀Дзен
🚀VK
🛞КВАДРО | МОТО Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀Продолжаем историю тест-драйва квадроциклов #aodes с @pulsarmoto! Впечатления о Pathcross Army 1000
На второй день тестов главный редактор @magwayer решил пересесть с Багги #workcorss на квадроцикл Pathcross Army 1000 и проехав на нем больше 100 км, он стал его Любимчиком.
Особенно зашли амортизаторы YIT Type 4 — благодаря которым квадрик глотал кочки и неровности, что позволяло передвигаться в лесу на высокой скорости. В сочетании с 29-дюймовыми шинами CST STAG, квадрик прогнозируемо и комфортно управлялся. Получился хороший симбиоз двухцилиндрового V-образного двигателя 1000 см3 и Вариатора, так как отсутствовали провалы при наборе скорости, что добавляло удовольствие при прохождении поворотов. Ну а про 3х режимный электроусилитель говорить ничего не буду, так как боюсь перехвалить квадрик. Также порадовал свет, когда двигались на базу в темноте.
Узнали функцию "отключение света" пока разобрались изрядно понервничали)) но охотники наверное оценят.
В комплектации было:
1. 14-дюймовые лёгкосплавные колёсные диски с бедлоками;
2. Лебёдка с тяговым усилием 1580 кг с беспроводным пультом управления;
3. Установлен Вынос радиатора;
4. Установлены Шноркеля;
5. Усиленный передний и задний бамперы.
6. Расширители арок
7. Амортизаторы YIT Type 4 с возможностью настройки скорости сжатия и отбоя, а также преднатяга пружины.
8. Светодиодная оптика + дополнительная светодиодная балка 100В.
9. Подсветка заднего хода.
10. Фаркоп
По сути это полностью подготовленный к выезду квадрик, в который осталось добавить кофр, защиту рук и обогрев ручек. Кстати на него сейчас акция.
Следите за обновлениями, а по хэштегу #aodespulsar можете увидеть всю историю нашего тест-драйва!
Полную версию можно будет скоро увидеть на YouTube, ВК и Дзен.
КВАДРО | МОТО Новости
На второй день тестов главный редактор @magwayer решил пересесть с Багги #workcorss на квадроцикл Pathcross Army 1000 и проехав на нем больше 100 км, он стал его Любимчиком.
Особенно зашли амортизаторы YIT Type 4 — благодаря которым квадрик глотал кочки и неровности, что позволяло передвигаться в лесу на высокой скорости. В сочетании с 29-дюймовыми шинами CST STAG, квадрик прогнозируемо и комфортно управлялся. Получился хороший симбиоз двухцилиндрового V-образного двигателя 1000 см3 и Вариатора, так как отсутствовали провалы при наборе скорости, что добавляло удовольствие при прохождении поворотов. Ну а про 3х режимный электроусилитель говорить ничего не буду, так как боюсь перехвалить квадрик. Также порадовал свет, когда двигались на базу в темноте.
Узнали функцию "отключение света" пока разобрались изрядно понервничали)) но охотники наверное оценят.
В комплектации было:
1. 14-дюймовые лёгкосплавные колёсные диски с бедлоками;
2. Лебёдка с тяговым усилием 1580 кг с беспроводным пультом управления;
3. Установлен Вынос радиатора;
4. Установлены Шноркеля;
5. Усиленный передний и задний бамперы.
6. Расширители арок
7. Амортизаторы YIT Type 4 с возможностью настройки скорости сжатия и отбоя, а также преднатяга пружины.
8. Светодиодная оптика + дополнительная светодиодная балка 100В.
9. Подсветка заднего хода.
10. Фаркоп
По сути это полностью подготовленный к выезду квадрик, в который осталось добавить кофр, защиту рук и обогрев ручек. Кстати на него сейчас акция.
Следите за обновлениями, а по хэштегу #aodespulsar можете увидеть всю историю нашего тест-драйва!
Полную версию можно будет скоро увидеть на YouTube, ВК и Дзен.
КВАДРО | МОТО Новости
Telegram Center
Channel