Статья «Коммерсанта» про новую трассировку дублёра Щёлковского шоссе вызвала резонанс не случайно. Раз за разом тема строительства дублёра вызывает бурную реакцию как среди общественности, так и мощный отклик СМИ. Действительно, бесконтрольная застройка вдоль Щёлковского шоссе породила проблему, решить которую без причинения существенного ущерба экологии и интересам граждан не так просто. Благодаря активному протесту граждан и профессиональному экологическому сообществу удалось отклонить проект строительства дублёра через нацпарк Лосиный остров. Сейчас информация о южной трассировке дублёра встревожила и многих жителей и меня, так как есть две серьёзные проблемы. 📍Во-первых непонятно, как будет продолжаться трасса дублёра в Москве. Снова вспомнилась магистраль в генплане по Измайловскому проспекту и вбросы про неприемлемые варианты прохождения трассы через Измайловский бульвар или Сиреневый бульвар. 📍Во-вторых, в статье «Коммерсанта» сообщается, что для строительства трассы необходима корректировка границы водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки, которая снабжает водой ВАО и ЮВАО. Тут шуток быть не может – это важный стратегический объект, от работы которого реально зависят жизни и здоровье людей. 📝По обоим вопросам отправила запросы в Стройкомплекс Москвы.