به ما بپیوندید

#رئیس‌جمهور_مغتنم
Channel
Logo of the Telegram channel به ما بپیوندید
@Be_ma_bepeyvandidPromote
3.03K
subscribers
2.73K
photos
1.74K
videos
3.35K
links
ما ایرانیان (مقیم خارج کشور) بدون هیچگونه عضویت و وابستگی به گروه و سازمانی،تصمیم به افشاگری از جنایات فرقه #منافقین داریم 🇮🇷 @MTRSH40 🇮🇷 ادمین پشتیبانی https://t.center/Bema_Bepeyvandid_Admin ☎️ارتباط با ما
To first message
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷 ملت ایران که جانم فدای آنها باد

🫡 شهید حاج قاسم سلیمانی: جمله " ملت ایران که جانم فدای آنها باد " بر تارک وصیت‌نامه امام‌ ( ره) نوشته شده است.

🏴امسال اندوه فقدان بنیانگذار انقلاب اسلامی ایران صد چندان است. با دل‌های سوزان در سوگ شهدای خدمت نشستیم و پیمان بستیم که راه خدمتگزاران انقلاب را ادامه دهیم.

🇮🇷 سالگرد ارتحال حضرت امام خمینی ( ره ) بر همه ایران‌دوستان و همراهان محترم مجموعه به ما بپیوندید تسلیت باد.

✍️ ارادتمند مهراب

#بنیانگذار_انقلاب_اسلامی
#فاتح_میدان
#فاتح_قلبها
#رئیس‌جمهور_مغتنم
#سیدالشهدای_خدمت
#اولین_وزیر_خارجه_شهید

🇮🇷@Be_ma_bepeyvandid🇮🇷

اینستاگرام📍یوتیوب📍توییتر📍ایتا
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
به ما بپیوندید
⭕️ گزارش اولیه ستادکل نیروهای مسلح از حادثه بالگرد رئیس‌جمهور 🔴بخش قابل توجهی از اطلاعات در زمینه‌های مختلف تخصصی، فنی و عمومی که می توانست در وقوع سانحه دخیل باشد جمع آوری گردیده است. 🔴برخی از اقدامات برای اظهار نظر قطعی نیاز به زمان بیشتری دارد که در دست…
⭕️ دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیسجمهور

🔹وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می‌باشد.

🔹 آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است

🔻مرکز ارتباطات ستاد کل نیروهای مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیسجمهور و هیئت همراه را منتشر کرد:

۱ . برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش‌بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی ( پل آغبند و سد قیز قلعه سی ) تا ساعت 08.50 صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید ( VFR ) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می‌گردد.

۲ . بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در‌ وقوع سانحه مؤثر باشد مشاهده نشد.

۳ . با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است.

۴ . بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ‌گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است.( زمان تقریبی اعلام شده (حدود 1.5 دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-17، 69 ثانیه تأیید می‌گردد)

۵ . با توجه به نمونه‌برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می باشد.

۶ . در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی ) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می‌باشد. ( لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است)

۷.  برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است.

🔹یادآوری می گردد تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع‌رسانی خواهد شد.

#رئیس‌جمهور_مغتنم
#سیدالشهدای_خدمت
#اولین_وزیر_خارجه_شهید

🇮🇷@Be_ma_bepeyvandid🇮🇷

اینستاگرام📍یوتیوب📍توییتر📍ایتا
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM